Les infos chantier par secteur

 

 

Secteur 3 :

Valergues, Lunel-Viel, Lunel, Saturargues


Ce secteur de 11 km vient tangenter l’autoroute A9, pour franchir les collines de Lunel en fort déblai, (ligne en dessous du niveau du terrain naturel). Un ouvrage de franchissement du réseau ferré existant ("saut de mouton") a été construit à Valergues, ainsi qu’un réaménagement important de la RN113 au nord de la ville.

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Toutes les infos chantier de ce secteur

28 Avril 2014 -

Valergues : construction des piles des ouvrages de franchissement de la RN113 et de la RD105

Les piles des ouvrages de franchissement de la RN113 et de la RD105 sont érigées.
 
14 Mars 2014 -

Poursuite des tirs de mine à Saturargues

Les tirs de mine se poursuivent. La Route Départementale 34 (route de Sommières) est susceptible d'être coupée, pendant 5 min, du lundi au vendredi, entre 12h et 14h lors de la phase de tir. Ces tirs entrent dans le cadre des travaux de déblai de la ligne à grande vitesse et prendront fin en mai 2015.

11 Mars 2014 -

Tirs de mine à Lunel

A partir d'aujourd'hui, un tir de mine aura lieu chaque jour à 12h entre l’A9 et le Mas de Bellevue. Ces tirs se poursuivront jusqu'à la fin de la semaine.

04 Mars 2014 -

Lunel-Viel : la construction de l'ouvrage de franchissement de la RD54 continue

Cette semaine, les équipes réalisent les semelles* et les piédroits** de l'ouvrage de franchissement de la RD54. Ces appuis sont essentiels pour la construction d’un ouvrage.
 
* Une semelle de fondation est un ouvrage en béton armé qui reprend les charges d'un organe de structure d'une construction et qui transmet et répartit ces charges sur le sol.
** Un piédroit est un mur vertical supportant la naissance d'une voûte.
04 Mars 2014 -

Démarrage des fondations du "saut de mouton" à Valergues

Cette semaine, les équipes réalisent les semelles* du "saut de mouton" à Valergues. Cet ouvrage permettra à la ligne nouvelle de franchir le réseau ferré national existant.
 
*Eléments de fondation servant d’appui à l’ouvrage.

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