Les infos chantier par secteur

 

 

Secteur 6 :

Garons, Bouillargues, Manduel, Redessan, Marguerittes, Saint-Gervasy, Bezouce


Sur cette zone, le linéaire de ligne à grande vitesse est de 11 km,  venant se raccorder à la ligne existante du TGV Méditerranée. A ce linéaire s’ajoute 10 km de raccordement à la ligne fret (rive droite du Rhône) au niveau de Saint Gervasy (permettant ainsi de ramener le trafic fret sur CNM) et 2.50 km de raccordement à la ligne de Tarascon. 
SNCF Réseau a prévu la construction d’une gare nouvelle à Manduel. Toujours dans cette commune, la ligne fret franchira le réseau ferroviaire (LGV Méditerranée et ligne Tarascon).
 
 

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Toutes les infos chantier de ce secteur

04 Mars 2016 -

Opérations de ballastage - bourrage entre Nîmes et Garons

Dans le cadre des travaux d’équipements ferroviaires, les équipes du chantier poursuivent les opérations de ballastage - bourrage. Ces opérations se dérouleront sur les secteurs 5 et 6 entre Nîmes et Garons pendant plusieurs semaines au cours desquelles les équipes travailleront de jour comme de nuit. 
Ces travaux démarrent à partir du lundi 7 mars 2016 et sont susceptibles d’engendrer des nuisances sonores.
Nous vous remercions pour votre compréhension et nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée pendant les travaux.
26 Février 2016 -

Opérations de ballastage entre Garons et Manduel

A partir du 29 février, les équipes du chantier démarrent les opérations de ballastage entre Garons et Manduel. Ces opérations consistent à déposer du ballast* sur les traverses; puis un train de bourrage règle et stabilise la voie.
 
Ces travaux se déroulent en journée et sont susceptibles d’engendrer des nuisances sonores jusqu'à 22h. Nous vous remercions pour votre compréhension et nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée pendant les travaux.
 
*Le ballast maintient la voie en place en répartissant la charge sur la plateforme. Il est constitué de pierres concassées très dures.
29 Janvier 2016 -

Garons, Bouillargues : fermeture de la route d'Arles la nuit du 4 février 2016

Dans la nuit du 4 au 5 février 2016, de 22h00 à 6h00, la route d'Arles (RD 6113) sera fermée au niveau de l'ouvrage réalisé dans le cadre du Contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier. 
 
Cette fermeture est nécessaire pour effectuer les tests de l'ouvrage.
 
Une déviation sera mise en place par la route de Garons (RD 442) et la route de Saint-Gilles (RD 38 et RD 42).
 
L'intervention est susceptible d'être reportée à la nuit du 5 février en fonction des conditions météorologiques.
 
Nous vous remercions par avance pour votre compréhension.
 
21 Janvier 2016 -

Distribution des traverses le long de la plateforme

Depuis le 18 janvier, les équipes d’Oc’Via Construction distribuent les traverses le long de la ligne.
Pendant 6 semaines, cette opération a lieu de Nîmes vers Manduel (section de 14km), à raison de 600 m / jour. Elle sera ensuite réalisée sur la section Nîmes Montpellier et enfin sur le raccordement fret, entre Manduel et Saint Gervasy.
Au total, la ligne comptera 240 000 traverses, une tous les 60 cm.
Il s’agit de traverses monobloc en béton. 
 
02 Octobre 2015 -

Marguerittes : rétablissement du chemin du Mas Robert

Jeudi 8 octobre 2015, le chemin du Mas Robert sera rétabli sur le nouveau pont.
 

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